De kabelbomen, schakelaars en andere elektrische delen van een oldtimer zijn vaak in minder goede conditie. Door perioden van lange stilstand vervuilen contacten (corrosie). Het gevolg hiervan is dat er storingen optreden tijdens het gebruik en stroomlekkage plaats vindt over de corrosieproducten. Als niet veel met de auto gereden wordt loopt de accu snel leeg (als er geen druppellader op staat)
Oldtimers zijn ook geliefde opjecten voor dieven. Het starten van een oldtimer met een standaard elektrische uitrusting is een fluitje van een cent. Het aanbrengen van een startbeveiliging is een optie maar niet altijd gewenst i.v.m. orginaliteit.
Er is een mogelijkheid de stroomlekkage uit te sluiten en tevens het stelen van de auto te bemoeilijken. De oplossing is het plaatsen van een massaschakelaar tussen de minpool van de accu en de carosserie. De sleutel kan je er uitnemen (is wel een standaard ding).
De massaschakelaar ziet er als volgt uit:
Ingebouwd geeft dit het volgende beeld (draadzijde)
De massaverbinding aan de carrosserie is geoptimaliseerd door het aanbrengen van een messing draadeind dat geschroefd/gesoldeerd aan de carosserie vast zit.